По своей структуре пасты похожи на консистентные смазки. Но, в отличие от смазок, процентное содержание твёрдых смазочных материалов в них значительно выше. Поэтому, наиболее эффективно их использовать в случаях, когда вследствие высоких давлений, смазки или масла выдавливаются из мест трения. В таких случаях на контактной поверхности остаётся стойкий разделительный слой твёрдых смазочных материалов, который предотвращает трибокоррозию и движение рывками.
В зависимости от процентного содержания и типов твёрдых смазочных материалов, пасты можно классифицировать как:
